Model S从A性能切换到B性能

2020-07-30 08:31 admin


李峰:一个企业好坏就是一两款车说了算,全国每月销量一万台的车型只有五十个,只有进到这个里面才有一席之地,在这之外的品牌再响也没有用。大家都知道,但是没有料,没有让大家记住的一个点,就没有一个立足的地方,每一块都是边缘化的。

简单来说,特斯拉的大屏幕不会像传统汽车中控台那般,把所有功能键放在同一个平面上,让你能直接点击选择想要的功能。Model S从A功能切换到B功能,需要点选不同的模块,大众汽车打开子菜单才能操作。如果你不能熟练使用这部“大iPad”,一个手刹按钮就可能让你“找”出一身冷汗。

美国加州最早提出一个名为ZEV的积分制政策,而国内也有“抄”了一版更符合我国国情的政策,后来颁布时叫作——《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,简称“双积分”政策。